首页> 外文OA文献 >Rancangan Model Sistem Informasi Dalam Proses Penyediaan Suku Cadang Mesin Utama Kapal

【2h】

Rancangan Model Sistem Informasi Dalam Proses Penyediaan Suku Cadang Mesin Utama Kapal

机译：船舶主机零件供应过程中的信息系统模型设计

代理获取

本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务，本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文，但由于OA文献来源多样且变更频繁，仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况，如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

获取外文期刊封面目录资料

页面导航

摘要
著录项
引文网络
相似文献
相关主题

摘要

Penelitian ini bertujuan untuk merancang Sistem Informasi dalam proses pengadaan bagian untuk mesin utama kapal tanker bermotor. Sistem informasi persyaratan penting yang dibutuhkan untuk mendukung operasional kapal guna kelancaran operation.Modelling proses yang digunakan dalam sistem informasi desain Levelled Data Flow Diagram (Levelled N Daigram) yang dimulai desain oleh diagram konteks. mengakibatkan penelitian ini desain model sistem informasi komputer berbasis di proses pengadaan mesin bagian kapal linkage untuk manajemen sampai bagian yang diterima onboard.

机译：这项研究旨在在为机动加油机的主机采购零件的过程中设计一个信息系统。支持船舶运行平稳运行所需的重要信息系统要求设计信息系统中使用的建模过程是分层数据流程图（Level N Daigram），它是通过上下文图开始设计的。这项研究的结果是在采购联动舰船发动机零件进行管理直至零件接收到船上之前，设计了基于计算机的信息系统模型。

著录项

作者
Allo, Lusiana Linggi; Saroso, Dana S;
展开▼
作者单位

展开▼
年度 2015
总页数
原文格式 PDF
正文语种 ID
中图分类

相似文献

外文文献
中文文献
专利

1. PERAN KOMISI INFORMASI PUBLIK DALAM PROSES EKSEKUSI TERHADAP PUTUSAN SENGKETA INFORMASI YANG BERKEKUATAN HUKUM TETAP DALAM TINJAUAN UU NO.14 TAHUN 2008 TENTANG KETERBUKAAN INFORMASI PUBLIK [J] . Slamet Haryanto, Kadi Sukarna Jurnal Ius Constituendum . 2017,第1期

机译：公开信息委员会在具有永久性法律实力的信息纠纷执行过程中的作用-审查关于公开信息的2008年第14号法律
2. Studi Komparasi Model Framework Dalam Pemanfatan Teknologi Informasi Dan Kesuksesan Sistem Informasi [J] . Achmad Solechan Jurnal Teknologi Informasi dan Komunikasi . 2012,第1期

机译：信息技术利用与信息系统成功框架模型的比较研究
3. PENGARUH PUTARAN SPINDEL UTAMA MESIN BOR TERHADAP KEAUSAN PAHAT BOR DAN PARAMETER PENGEBORAN PADA PROSES PENGEBORAN DENGAN BAHAN BAJA [J] . Jurnal Teknologi (Yogyakarta) . 2010,第2期

机译：钻机的主主轴旋转对钢钻削过程中的钻削效果和钻削参数的影响
4. Latar belakang penelitian ini adalah rendahnya pencapaian fault-free performance pembelajaran troubleshooting sistem pesawat udara mahasiswa program Diploma III Program Studi Teknik Pesawat Udara (Prodi TPU) Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia, Curug Tangerang. Sebagai pembelajaran yang bertujuan memberikan pengalaman belajar melakukan langkah – langkah kritikal dalam troubleshooting sistem pesawat udara dengan benar dan tanpa kegagalan yang dipandu oleh modul, pembelajaran ini dipengaruhi oleh faktor kesiapan simulator, kesiapan mahasiswa dan efektifitas modul. Studi pendahuluan memperlihatkan penyebab rendahnya pencapaian tersebut adalah tidak efektifnya modul dalam mengarahkan mahasiswa untuk melakukan troubleshooting dengan benar dan tanpa kegagalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi pembelajaran troubleshooting saat ini, mendesain modul belajar yang mampu meningkatkan fault-free performance, membuat langkah – langkah implementasinya dalam pembelajaran, membuat suatu bentuk penilaian fault-free performance dan menganalisis dampak penggunaan modul belajar. Dengan menggunakan metodologi Research and Development, penelitian dilakukan terhadap 56 mahasiswa Diploma III TPU Angkatan ke-11 melalui tiga tahap utama penelitian yaitu studi pendahuluan, tahap perencanaan dan penyusunan modul serta tahap pengembangan dan ujicoba modul sampai ditemukannya modul yang efektif meningkatkan fault-free performance sebagai hasil uji coba lebih luas. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara terhadap dosen, studi dokumentasi pada dokumen kurikulum dan modul, kuesioner kepada mahasiswa, tes hasil belajar dan observasi praktik. Temuan penelitian adalah suatu modul pembelajaran yang efektif meningkatkan fault-free performance diperlihatkan dengan perhitungan statistik t-hitung ≥ t-tabel pada uji terbatas dan lebih luas serta peningkatan nilai rata – rata pada setiap tahap uji coba. Peningkatan tersebut mengindikasikan pengembangan konten modul baru memiliki dampak signifikan dan efektif terhadap meningkatnya pencapaian fault-free performance melalui peningkatan pencapaian sub – sub kompetensi dalam troubleshooting yaitu mengidentifikasi kerusakan, menentukan tingkat kerusakan, mengeliminasi kerusakan dan memperbaiki atau mengganti suku cadang. [O] . Gauthama Wira 2014

机译：这项研究的背景是，在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划（TPU学习计划）的学习飞机系统故障排除的学生中，无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障，因此该学习受模拟器准备情况，学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明，成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态，设计可以提高无故障性能的学习模块，制定学习步骤，进行无故障性能评估，并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论，通过初步研究，模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段，对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究，直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈，课程文件和模块的学习文件，对学生的问卷调查，学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块，可提高无限制性能，这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明，新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现，即识别损坏，确定损坏程度，消除损坏以及修理或更换零件，从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。

Rancangan Model Sistem Informasi Dalam Proses Penyediaan Suku Cadang Mesin Utama Kapal

摘要

著录项

引文网络

相似文献

相关主题

期刊订阅